In die Station wurden außerdem Teile eines spätmittelalterlichen Bollwerks aus Basalt, Tuff und Trachyt integriert, die beim Bau der Station gefunden wurden.
Ein einzigartiges Element von besonderem Wert ist ein Vierfachfenster mit Dreipässen im zweiten Obergeschoss, dessen Besonderheit in der Verwendung von Tuff liegt.