Erst, wenn die Energie soweit zunimmt, dass die Bugwelle überfahren wird, beginnt das Schiff zu gleiten und kann dem Wellensystem davonfahren und viel höhere Geschwindigkeiten erreichen.
Bei den Probefahrten zeigte sich die Leistungsfähigkeit des Kernenergieantriebs, als die Enterprise trotz ihrer Größe ihren Eskorten davonfahren konnte.
