Die Wagen sind als Paare angeordnet, wobei jeder Wagen einen vollständigen Satz von Steuerelementen für einen Mechaniker, Kontrolleur oder Bremser enthält.
Von einem Mann gelenkt, allfällig der zweite hinten als Bremser sowie zusätzliche Läufer, war die Talfahrt ein nur mühsam zu kontrollierendes Unternehmen.