Die meisten Lokomotiven wurden in den letzten Jahren ausgemustert, ein Teil wird jedoch nach wie vor im Güterzugdienst auf den nordböhmischen Strecken eingesetzt.
Aufgrund der häufigen technischen Probleme und der erhöhten Wartungskosten durch die hydraulische Kraftübertragung wurden die Lokomotiven bereits 1970 ausgemustert und 1973 verschrottet.
