Dabei wird in dieser Zeit auch die Schmierung des Hydrolagers des Laders gewährleistet, sodass ein Verkoken des Lagers durch Verbrennen des Schmieröls vermieden wird.
Während einfache Stirnradgetriebe nur durch ein Schmieröl geschmiert sind, bedürfen Hochleistungs-Stirnradgetriebe hochentwickelter Schmierstoffe, die direkt in die Verzahnung eingespritzt werden.