Die schräge Anordnung der Hänger bei Netzwerkbogenbrücken behindert bei einseitiger Belastung das Ausweichen des Bogens in Längsrichtung und erhöht die Knicklast des Bogens deutlich.
Der Dauerspannungsanschluss (9) kann die Batterie des Zugfahrzeuges durch im Hänger befindliche Verbraucher soweit entladen, dass ein Starten des Motors nicht mehr möglich ist.