Der Schaltautomat ermöglicht einen sauberen Gangwechsel durch ein Signal an die Steuerelektronik, dies betrifft auch das sanfte Wiedereinsetzen der Zündung.
Die Gefahr einer Recurarisierung (Wiedereinsetzen der Muskelerschlaffung) scheint nicht zu bestehen, jedenfalls wurde in klinischen Studien bei adäquater Sugammadex-Dosierung eine Recurarisierung nicht beobachtet.
Beim Wiedereinsetzen wird die 9 auf dem Fußpunkt oder – wenn dieser durch einen anderen Ball belegt ist – dem nächsten freien Platz in Richtung Kopfbande aufgelegt.
Dennoch ist es nach dem Wiedereinsetzen des Gleisjoches möglich, dass die Baustelle komplett geräumt werden und der nächste Gleisabschnitt erst in der folgenden Schicht bearbeitet werden kann.