Das Herunterschalten mit Zwischengas und das Heraufschalten mit Doppelkuppeln gilt als unumgänglich beim Einlegen nicht-synchronisierter Gänge bei Getrieben.
Zum Herunterschalten wird, ähnlich wie beim unsynchronisierten Getriebe, Zwischengas gegeben, um den Motor auf die höhere Drehzahl des kleineren Gangs zu bringen.
Der Gangwahlhebel klappt während des Automatik-Modus nach vorne und kann aufgerichtet als Hebel zum manuellen herauf- oder herunterschalten genutzt werden.