Bei letzterem wird im Eco-Modus in passenden Situationen durch leichten Gegendruck darauf aufmerksam gemacht, dass Gas weggenommen werden kann, um einen geringeren Benzinverbrauch zu erreichen.
Rotationsdruckverfahren funktionieren nach dem Druckprinzip rund auf rund, das bedeutet, dass sowohl die Druckform als auch der Gegendruck zylindrisch sind.
Die größere Entspannung im Dampfzylinder aufgrund des geringeren Gegendrucks der Saugzuganlage führte zu einer Erhöhung der Zylinderleistung um bis zu 150 PS pro Zylinder.