Sofern das Auf dem Kopf stehende Haus zusätzlich horizontal und/oder vertikal geneigt ist, wird zusätzlich der Gleichgewichtssinn der Besucher irritiert.
Die erste, seit ca. 2010 erprobte und 2015 kurz vor der Serieneinführung stehende Anwendung des fahrerlos autonomen Fahrens ist das vollständig autonome Einparken.
Der mittig stehende zweigeschossige Pavillon, etwas zurücktretend, trägt ein Mansardwalmdach, dessen Bekrönung ein achtseitiges Türmchen mit Laterne und Zwiebelhaube bildet.