Die Pfeiler sind aus Sandstein gemauert und besitzen einen Betonkern, wobei die Kantensteine der Strompfeiler als Schutz vor Eisgang größtenteils aus Granit gefertigt sind.
Die Schleuse ist, außer bei Betriebsstörungen wie beispielsweise Unfällen, Wartungsarbeiten oder Eisgang, ganzjährig rund um die Uhr betriebsbereit und nachts beleuchtet.