Sie beschäftigt sich im weitesten Sinn mit Kreisläufen und Systemen, die unter anderem in Form von raumgreifenden Soundinstallationen mit Lüftungsrohren und Orgelpfeifen auftreten.
Der raumgreifende Straßenverkehr und die hohe Dynamik und Geschwindigkeit der Fahrzeuge produzieren ein hohes Gefährdungspotenzial, dem nicht alle Fußgänger gewachsen sind.