Seltener werden hölzerne Schuhstrecker angeboten, die ähnlich einem Leisten ein keilförmiges Holz-Mittelteil haben, das beim Einschieben zwischen Vorderteil und Fersenteil die gewünschte Spannung erzeugt.
So benötigte man z. B. keine schwere und Rohstoff-fordernde Kernstauung von Eisenschrott im Vorderteil des Schiffes und auch keine aufwändige Umwicklung des Schiffsrumpfs mit Kupferkabeln.
Eine weitere besondere Entwicklung war eine kleine Scherenkamera, bei der die Antriebseinrichtung beider Scheren mit Micrometer-Antrieb im Vorderteil angeordnet war.