Estas cuestiones, que ya para la teología medieval representaban un serio problema, con el moderno concepto de ciencia se han vuelto aún más impelentes, a primera vista incluso sin solución.
Para evitar este fenómeno se abre la válvula de recirculación de aire y se conecta en cortocircuito el lado aspirante con el impelente del turbocompresor.
