Mit seinen vier Rädern, Einzelradaufhängung und selbsttragender Karosserie, die entweder vollständig oder teilweise aus Aluminium bestand, hob sich das Modell von seinen zumeist dreirädrigen Konkurrenzmodellen ab.
Ist dieser erreicht, wird innerhalb eines gruppendynamischen Prozesses ein selbsttragender Effekt ausgelöst, bei dem sich ein bestehendes Gleichgewicht zu einem anderen verschieben kann.
Der Lokkasten ist in selbsttragender Konstruktion in Schweißbauweise aufgebaut, bei seinem Aufbau wurde auf eine konsequente Leichtbauweise verzichtet.
