Da allerdings die Gleisanlagen durch den hohen Verkehr während des Krieges verschlissen waren und der Personenverkehr nachließ, wurden die Umsatzerlöse schnell geringer.
Allerdings geriet diese Politik in den 1970er-Jahren in Misskredit, weil in diesem Jahrzehnt trotz antizyklischer Politik das Wirtschaftswachstum nachließ und die Arbeitslosigkeit anstieg.