Für kleine Antriebe gibt es auch Synchronmotoren, deren Läufer nicht magnetisiert sind und Zähne zur Konzentration des magnetischen Feldes des (ebenfalls gezahnten) Stators aufweisen.
In der Spätphase werden diese Schmuckstücke blechartig verbreitert, die Radnadelköpfe nehmen immer kompliziertere, nach außen gekrönte oder gezahnte Formen an.