In dem als Steuerparadies bekannten Land melden einige Fluggesellschaften seit jeher ihre Maschinen an, um Einfuhrzölle für im Ausland gefertigte Maschinen zu sparen.
In den 1990er Jahren zwangen Holden, andere australische Automobilhersteller und Gewerkschafter die australische Regierung, die Senkung der Einfuhrzölle für Autos aufzugeben.
Um die chilenische Wirtschaft im Sinne der Theorie des komparativen Kostenvorteils effizienter zu gestalten, wurden die Einfuhrzölle von über 100 auf 10 Prozent gesenkt.