Dort entstand bald auch eine tgm-Bücherei: Neben einzelnen Bücherstiftungen waren alle technischen Fachzeitschriften und einzelne einschlägige Neuerscheinungen vorrätig.
Viele Bauteile der Loks waren identisch, sodass beispielsweise die Aufbauten in großer Stückzahl hergestellt und für weitere Aufträge vorrätig gehalten werden konnten.