Je nach Kompression und Zündverhalten des Motors sowie Spiel, Elastizität und Eigenfrequenz des Antriebsstrangs setzt sich das Fahrzeug mehr oder weniger stockend in Fahrt.
Zur Vermeidung von stockender Wiedergabe bei schwankender Datenrate oder Leitungsauslastung wird außerdem so gut wie immer noch deutlich mehr gepuffert (mehrere Sekunden).