Zur kraftschlüssigen Verbindung und Verhinderung von Rissen werden die Fugen 6 cm breit überlappend Glasfaservlies-Streifen oder Gitter-Klebebänder zur zugfesten Bewehrung eingebettet.
Das Fahrzeug hat ein komplett neues Fahrgestell, bei dem je zwei U-förmige Profile aus besonders zugfestem Duraluminium zu Längsträgern für den Kastenrahmen zusammengenietet wurden.
Im unteren Teil ist ein Ringanker aus Naturstein verbaut; darüber befinden sich in ungleichmäßigen Abständen 13 zugfeste Ringanker aus Stahl auf der Außenwandseite des Turms.