Bei der elektrischen Variante gibt es einesteils ebenfalls die mechanische Übertragung von einem elektrischen Antriebsmotor im Schiffskörper oder den in die Gondel integrierten Elektromotor mit direkter Verkopplung der Propellerwelle.
Dieser Aufwand wird z. B. bei Keyboards betrieben; bei schreibmaschinenartigen Computertastaturen hingegen begnügt man sich im Allgemeinen damit, die Verkopplung bei mehr als zwei gedrückten Tasten zu ignorieren.
Die durch Differentialquotienten oder Integrale gegebene Verkopplung geht über in eine Verkopplung durch trigonometrische Funktionen; die Berechnung der Zusammenhänge lässt sich damit wesentlich erleichtern.