Vor der Abfahrt mussten die Zugabfertiger zusätzlich einen Schlüsselschalter für das damals neu eingeführte Türschließsignal an den Fahrer bedienen, welches oberhalb des Ausfahrsignals angebracht war.
In der Regel sind Feuerwehrschalter als fernbetätigte Schalter ausgestaltet, die z. B. vom Eingangsbereich eines Hauses oder der Feuermeldezentrale aus mit einem Schalter (z. B. Schlüsselschalter) ausgelöst werden.
Die Sonderfahrt im Aufzug wird allgemein über einen Schlüsselschalter in der Kabine, teilweise aber auch über zuvor eingespeicherte Tastenkommandos ausgelöst.
Bei neben Haltepunkten gelegenen Anlagen kann am Schlüsselschalter ein Wecker montiert sein, der den Triebfahrzeugführer auf den nahenden Ablauf der Grundstellerzeit hinweist.