Der neue Bahnhof verfügt über zwei 160 Meter lange Seitenbahnsteige, die über eine Fußgängerüberführung mit Treppe und Fahrstuhl erreicht werden können.
Zunächst war diese Strecke aufgrund von Verzögerungen beim Bau einer Fußgängerüberführung eingleisig und es stand lediglich ein temporärer Seitenbahnsteig zur Verfügung.
Im Unterschied zu einer Fußgängerüberführung oder einer Fußgängerunterführung quert ein Schutzweg die Fahrbahn immer auf deren Niveau, in verkehrsberuhigten Straßen aufgedoppelt auf Gehsteighöhe.
