In dieser Höhe ändert sich die Windrichtung bereits bei wenigen Metern Höhenunterschied, sodass die Ballons durch Auf- und Absteigen gezielt ihre Flugrichtung beeinflussen können.
Das macht sogenannte Schachtposten nötig, die den letzten Mann beim Absteigen sichern und dann – womöglich tagelang – warten müssen, bis der erste wieder aufsteigt.
Im Alltag wird vielfach eine zu niedrige Sitzposition bevorzugt, da dies speziell beim Anfahren und Absteigen eine bessere Kontrolle über das Fahrrad ermöglicht.
Sowohl auf der nördlichen als auch auf der südlichen Halbkugel werden die Luftmassen vom Urpassat kommend von den dort häufig auftretenden Hochdruckgebieten zum Absteigen gezwungen.