La inductancia y capacitancia son proporcionados por la configuración y el espacio de las aletas de cobre, anillos de cortocircuito, ánodo y el cilindro.
Un motor ideal de paso tendría fricción mecánica cero, su par de torsión sería proporcional a amperio-vueltas y su única característica eléctrica sería inductancia.
El paso de esta intensidad por la resistencia e inductancia de la línea representará unas caídas de tensión como las mostradas en el siguiente diagrama.
