Le remorqueur de manutention d'ancre diffère du navire de ravitaillement offshore de plate-forme car il est spécialement conçu pour les opérations de manutention d'ancres.
On notera également les goupilles de limitation (entrée et sortie) ainsi que les axes des 3 pièces (pignon d'échappement, tige d'ancre, axe de balancier).