En octobre 2011, il rejoint le staff de l'aviron bayonnais comme consultant pendant un jour par semaine pour s'occuper de la ligne des arrières basques.
Le navire peut embarquer 2 033 passagers et possède un garage pouvant contenir 760 véhicules répartis sur 4 niveaux et accessible par trois portes-rampes arrières.
Ce sont les lignes arrières, composées de personnalités fortes et originales, qui provoquèrent cette révolution, mélangeant sport, humour, provocation, camaraderie et autodérision.