Sie haben den Vorteil, dass man schneller vorankommt, keine engen und kurvigen Passstraßen überqueren muss und ein wintersicherer Übergang möglich wird.
In diesem Bereich ist die Straße auf einem 20,5 km langen Abschnitt steil, kurvig und unbefestigt, kann aber im Sommer mit konventionellen Straßenfahrzeugen befahren werden.
Die Bahnlinie befriedigte die Anrainergemeinden nicht, weil auf der kurvigen Strecke mit vielen Halten nur ein sehr langsames Vorwärtskommen möglich war.
