Eine Besonderheit stellen sogenannte „Eco-Cut-Bohrer“ dar: Sie besitzen eine Wendeschneidplatte, mit der eine zentrische Bohrung angefertigt und danach ausgedreht werden kann.
Hat die Kappe den Scheitelpunkt erreicht, muss sich der Pilot in Flugrichtung ausdrehen und kann gegen den Wind loslaufen und abheben wie beim Vorwärtsstart.
Die Gleitflächen, an denen das Lokgewicht vom Lokkasten auf das Drehgestell übertragen wird, obwohl dieses ausdrehen kann – liegen bei der 2020 also zwischen Wiege und Drehgestellrahmen an der Wiegenunterseite.
