Das RAD e ist die erste E-Bike-Studie, die auf Konstruktions- und Produktionsmethoden der Automobilindustrie zurückgreift.
Anstelle exotischer Leichtbaumaterialien verwendeten die Opel-Designer hohle Rahmenteile aus Pressstahl, die ebenfalls wenig wiegen und dabei robust, flexibel und einfach herzustellen sind.
Im Jahr des 150-jährigen Bestehens der Marke ließen sich die Konstrukteure dabei auch von einem historischen Fahrzeug inspirieren, dem Opel-Motorrad Motoclub 500 von 1928.
media.gm.comThe RAD e is the first e-bike concept to be designed around automotive manufacturing mass production methods.
Instead of exotic light-weight materials, the Opel designers opted for a hollow pressed-steel frame which is also light weight, strong, flexible and easy to make.
In Opel ’ s 150th anniversary year, it is particularly appropriate that the designers took their inspiration from the Opel ’ s 1928 Motoclub 500 motorbike which also had pressed-steel frame elements.
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