Diese beeindruckenden Werte sind das Ergebnis einer Reihe technischer Lösungen, die unter anderem Hochdruck-GDI ( 200 Bar ) und Split Injection Control umfassen, die eine perfekte Spritzerstäubung und bis zu 8.000 U / Min. ein optimales Luft-Benzin-Gemisch garantieren.
Der FF verfügt auch über das höchste Kompressionsverhältnis (12,3:1) seiner Klasse sowie über ein Flatterventilsystem, das dem durch das Pumpen der Zylinder hervorgerufenen Lüftungsverlust entgegenwirkt.
Hochentwickeltes Material wurde für die Kolben, Dichtungen und die Nockenwelle verwendet, um die Reibung so gering wie möglich zu halten.
www.ferrari.comThose impressive figures are the result of a host of technical solutions which include high pressure GDI ( 200 bar ) and Split Injection Control that guarantee perfect fuel pulverisation and an optimal air-fuel mix up to 8,000 rpm.
The FF also has the highest compression ratio (12.3:1) in its segment and a reed valve scavenge system that reduces losses due to windage caused by the pumping action of the pistons.
Leading-edge materials have been adopted for the pistons, piston rings and camshaft to minimise friction.
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