Während das Schiff volle Fahrt voraus fährt, fällt die Maschine durch einen Kolbenfresser aus, und das Schiff beginnt, bei starkem Seegang manövrierunfähig, auf einen Küstenstreifen zu treiben.
Standfestigkeitsprobleme infolge von z. B. abgebrochener Getriebewellen und wiederholten Kolbenfressern, verhinderten weitere Leistungssteigerungen beim Viertaktmotor.