Dies ist bei anderen Aufzügen wegen der zumindest bei neueren Anlagen oftmals als Brandschutztüren fungierenden Einstiegstüren nicht so leicht möglich.
Der gesamte Gebäudekomplex wurde durch Installation mehrerer Brandschutztüren, Erneuerung des Brandmeldesystems und durch die Installation von Dachluken an den aktuellen Sicherheitsstandarts angepasst.
Zumindest war das strategisch begünstigende Offenstellen der Brandschutztüren und das Einschalten der Lüftungsanlage des Fahrzeugdecks für den Dänen nicht möglich.
So können beim Eintritt einer Warnung z. B. Gasleitungen abgesperrt werden, Brandschutztüren zufallen, Züge gestoppt und Brücken gesperrt werden, ohne dass ein Mensch eingreifen muss.
Außerdem musste den besonderen Sicherheitsanforderungen für den Verkehr durch den Kanaltunnel Rechnung getragen werden, darunter besondere Brandschutzeinrichtungen wie Brandschutztüren zwischen einzelnen Wagen.
Dabei wurde der gesamte Dachraum feuerhemmend umgebaut, die Flure mit neuen Brandschutztüren ausgestattet und jeder Raum mit einem Brandmelder versehen.