Im Jahr 1896 wurde die Brücke im Rahmen der Regulierung der Apfelstädt mit einem zweiten kleineren Brückenbogen verlängert, um die Durchlassfläche zu vergrößern.
Drei stehen gebliebene Brückenbögen machten aus Sicht der Verteidiger eine weitere zweite Sprengung erforderlich, die ebenfalls den von den Verantwortlichen erhofften Erfolg brachte.