Als Behelf wurden zu beiden Seiten der alten Schleuse je eine 35 Meter lange und elf Meter breite stählerne Fachwerkbrücke sowie über den neuen Wehrkanal eine Stahlbalkenbrücke errichtet.
In seiner Frühzeit von eher leichterer Lebensauffassung, bewährte er sich später als vorzüglicher Truppenoffizier und schuf einige nützliche Behelfe für die Armee.
Was ab 1249 gebaut wurde, war zunächst ein Behelf, bestehend aus dem Untergeschoss des jetzigen Südturms als Altarraum und einem einfachen Langhaus aus Holz.
In der Gründungsphase der Bundeswehr wurden ebenfalls einige wenige Kompanien mit Fahrrädern ausgerüstet; dies war allerdings als Behelf bis zur vollständigen Motorisierung der Truppe und nicht als dauerhafte Lösung gedacht.