Schon beim Erwerb der Grundstücke wurde ein zweigleisiger Ausbau der Strecke vorgesehen, der Unterbau und die größeren Bauwerke wurden entsprechend hergestellt.
Die ungünstigen Rahmenbedingungen für Bau und Instandhaltung privater Grundstücke, wirkten sich auf die Grundstückspreise aus, die extrem niedrig waren.
