Lederbekleidung bot auch Schutz vor anfliegenden Ölpartikeln, die aus den noch weitgehend freiliegenden und einfachen Flugmotoren austraten und in Richtung Pilot geschleudert wurden.
Flugmotoren mit nach unten weisenden Zylindern oder Zylinderbänken (beispielsweise Sternmotoren oder V- oder Reihenmotoren in hängender Anordnung) werden meist mit einer Trockensumpfschmierung gebaut.
