Es gibt heute noch Hinweise auf die Abhöranlagen, wie z. B. Mikrofondrähte in Steckdosen und Fassungen, welche über den Fahrstuhlschacht in einen Kellerraum führen.
Der Bau bestand aus einem innen liegenden Kern mit Fahrstuhlschacht und Treppenhaus und an vier 1,0 Meter × 0,6 Meter messenden Pylonen an den Außenseiten aufgehängten Etagen.
Weitgehend original erhalten geblieben aus den 1940er Jahren sind die drei Aufzüge mit Kabinen aus Holz und einem Fahrstuhlschacht überwiegend aus Glas.