Im letzten Schritt erfolgt die Endprüfung auf Sicht sowie die Widerstands-, Isolations-, Funktions- und Hochspannungsprüfung sowie einer Prüfung der Leistungselektronik.
Schließlich werden optische und mechanische Endprüfungen an den Kugeln durchgeführt, um vorgegebene Werte der Grundparameter Maß, Form und Oberflächenrauheit zu garantieren.
Als Anheizhaus wird die Abteilung im Dampflokausbesserungswerk benannt, wo die Dampflokomotive nach dem Zusammenbau bei der Hauptinstandsetzung und der Endprüfung wieder angeheizt und fahrfähig gestaltet wird.