Ein Elektroauto sollte daher nicht regelmäßig und nur dann an einer SchuKo-Steckdose aufgeladen werden, wenn keine andere Lademöglichkeit vorhanden ist.
Dort begann Flocken mit der Entwicklung von Elektroautos, zu dem er auch die regenerative Energie lieferte: 1890 trat er als Mitpächter der städtischen Schleifmühle auf.
Als weiteren Erfolg als Fahrer elektrisch betriebener Autos kann sein europäischer Streckenrekord für Elektroautos gewertet werden, den er 2013 aufstellte.