Durch im Ansaugtrakt und Zylinder pulsierende Druckwellen, ungünstige Strömungen und die Ventilüberschneidung kann auch ein Teil der schon eingebrachten Frischladung wieder abfließen.
Gegen die Schäden durch die Druckwelle gab es allerdings keinen wirklichen Schutz, eine entsprechend starke Panzerung der Schiffe hätte ihre Einsatzfähigkeit zu stark eingeschränkt.
Munition in getroffenen Waggons in Munitionszügen explodierte, so dass naheliegende Gebäude beschädigt wurden und fast alle Scheiben im Dorf durch die Druckwellen zersprangen.
Die beim Klopfbetrieb auftretenden Druckwellen können zu Materialschäden führen; die starken thermischen Belastungen können das Metall von Zylinder und Kolben stellenweise zum Schmelzen bringen.
