Ungebrochen einwirkendes Wasser löst in solchen Fällen hohe Druckbelastungen an Teilen der Schiffsstruktur, sowie an eventuell vorhandenen Decksladungen aus.
Nachdem zunächst noch Versuche unternommen wurden, Containerlaschings zu kappen, um die Decksladung zu reduzieren, nahm die Schlagseite des Schiffes rasch zu.
Bananen wurden bis zur Jahrhundertwende vorwiegend als Decksladung transportiert, da sich hier die Reifegase nicht konzentrieren konnten, sondern durch den Wind verteilt wurden.