Das Bahnhofsareal wurde über ein halbes Jahrhundert zu einer Großbaustelle: bis 1965 verfügte die Station über eine erweiterte Gleisanlage mit Verladeplatz, eine im Osten gelegene Güterhalle und eine befahrbare Brückenwaage.
Neben einem Bahnsteiggleis waren auch eine Ladestraße mit Brückenwaage, ein Umladegleis für das Umladen zur Normalspur und mehrere Abstellgleise vorhanden.