Im südwestlichen Bereich des Parks stehen zwei große Überwerfungsbauwerke, die bis 1952 der kreuzungsfreien Verzweigung von Anhalter und Dresdener Bahn dienten.
Folglich orientierten sich die Anhalter sukzessive hin zu Handwerkerberufen, wurden Arbeiter in den entstehenden Kohlegruben oder aber Beamte, Soldaten und sonstige Staatsbedienstete.
Die 1889 vergrößerte Bibliothek in den Räumen der Schlaraffia am Anhalter Bahnhof hielt Abonnements der periodischen Veröffentlichungen aller europäischer Alpenvereine und -clubs.
