Die traditionelle Dacheindeckung bestand aus mehrlagigen aufgenagelten Holzschindeln, die bei der zuletzt durchgeführten Dachreparatur mit streifenförmigen Bahnen dünner, unbesandeter Teerpappe überzogen wurden.
Der mehrschichtig aufgebaute Kiel besitzt dabei über dem untersten Kielholzbalken zum Schiff hin eine Trennschicht aus Teerpappe gegen den im Mittelmeer allgegenwärtigen Bohrwurm­befall.