Da das Passagieraufkommen auf dieser Strecke zur damaligen Zeit begrenzt war, schien der Bau eines speziellen Flugzeuges auch wirtschaftlich sinnvoll zu sein.
Er war für Strecken mit gesteigerten Passagieraufkommen entwickelt worden und besaß die nicht traditionelle Anordnung des Wagenkastens mit drei Türen auf jeder Seite.
Die größten Flughäfen nach internationalem Passagieraufkommen sind die Flughäfen, die innerhalb eines Jahres die meisten internationalen Passagiere befördern.