Sie dient zum Wärmen unterkühlter Personen, allgemein als Unterlage für die Krankentrage oder auch für eigene Einsatzkräfte, zum Beispiel gegen Frieren bei Erschöpfung oder bei nasser Schutzkleidung.
Auch bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt können mit Sommerreifen sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn kürzere Bremswege erzielt werden als mit vergleichbaren Winterreifen.
