Eine 2005 veröffentlichte Studie über den Unterhalt des untermeerischen Abschnitts kam zum Schluss, dass „die Struktur des Tunnels weiterhin in gutem Zustand“ sei.
Die Insel stellt den über der Meeresoberfläche liegenden südlichen Rand einer untermeerischen Caldera mit einem Durchmesser von acht bis neun Kilometer dar.
Der Grund für die Verwerfung in diesem untermeerischen Bereich war bis dahin unbekannt, jedoch wurde eine Horizontalverschiebung (strike-slip-fault) oder eine Abschiebung (normal faulting) vermutet.
Wegen der Bewegung der Erdplatten kommt es häufig zu untermeerischen Vulkanausbrüchen und zu Seebeben, die verheerende Flutwellen und Tsunamis hervorrufen können.
