Die italienischen Fahrzeuge aus dieser Zeit waren dementsprechend rostanfällig; manche mussten schon nach wenigen Jahren geschweißt werden, um durch die Hauptuntersuchung zu kommen.
Dennoch blieben diese Maßnahmen nur ein verhältnismäßig geringer Schutz gegen die Bedrohung aus dem Luftraum, unter anderem, weil die Flugabwehrkanonen bzw. Maschinengewehre stark rostanfällig waren.
In früheren Jahrzehnten wurden die Front- und Heckschürze aus lackiertem Stahlblech gefertigt und zählten, da im Spritzbereich der Räder gelegen, bei vielen Modellen zu den rostanfälligen Karosserieteilen.
